Porta máquinas Gourdon VPR 350 2 ejes nuevo
- 87430 VERNEUIL/VIENNE
- Garantía 12 meses
Características Gourdon VPR 350 |
Ejes | 2 ejes |
|---|---|
| Nombre de la garantía | Gourdon |
Tonelaje |
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|---|---|
| PTMA | 3.5 T |
Comentarios |
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PORTE ENGINS GOURDON
Modèle VPR 350 Acier avec Rampes Couleur jaune RAL 1007 Équipements de série: Homologation CE Faisceau électrique protégé dans un tube acier Rampes acier + bois manuelles arrières assistées par ressort Béquilles automatiques à l’abaissement des rampes Ossature robuste mécanosoudé 4 anneaux d’arrimage CE Garde boue monobloc en Acier résistant Essieux et pneumatique largement dimensionnés Suspension d’essieux par torsion Freinage inertie de chaque essieux Roue jockey en Acier galvanisé Attelage anneau BNA Deux essieux pneumatiques 195x14 Options équipé sur ce porte engin: Feux LED Roue de secours latérale avec le support Plancher composite Timon hydraulique Gourdon Caractéristiques techniques: PTAC 3500 kg PV 750 kg CU 2750 kg Dimensions Utiles Longueur 3,6 M largeur 1,7 M Hors tout Longueur5,033 M largeur 2.25 M Rampes Longueur 1,80 M largeur 0,28 M Écartement mini 40 cm DEUX PORTE ENGINS EN STOCK NEUFS PRET A PARTIR |
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PORTE ENGINS GOURDON Modèle VPR 350 Acier avec Rampes Couleur jaune RAL 1007 Équipements de série: Homologation CE Faisceau électrique protégé dans un tube acier Rampes acier + bois manuelles arrières assistées par ressort Béquilles automatiques à l’abaissement des rampes Ossature robuste mécanosoudé 4 anneaux d’arrimage CE Garde boue monobloc en Acier résistant Essieux et pneumatique largement dimensionnés Suspension d’essieux par torsion Freinage inertie de chaque essieux Roue jockey en Acier galvanisé Attelage anneau BNA Deux essieux pneumatiques 195x14 Options équipé sur ce porte engin: Feux LED Roue de secours latérale avec le support Plancher composite Timon hydraulique Gourdon Caractéristiques techniques: PTAC 3500 kg PV 750 kg CU 2750 kg Dimensions Utiles Longueur 3,6 M largeur 1,7 M Hors tout Longueur5,033 M largeur 2.25 M Rampes Longueur 1,80 M largeur 0,28 M Écartement mini 40 cm DEUX PORTE ENGINS EN STOCK NEUFS PRET A PARTIR |
Características Gourdon VPR 350 |
Ejes | 2 ejes |
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| Nombre de la garantía | Gourdon |
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PORTE ENGINS GOURDON
Modèle VPR 350 Acier avec Rampes Couleur jaune RAL 1007 Équipements de série: Homologation CE Faisceau électrique protégé dans un tube acier Rampes acier + bois manuelles arrières assistées par ressort Béquilles automatiques à l’abaissement des rampes Ossature robuste mécanosoudé 4 anneaux d’arrimage CE Garde boue monobloc en Acier résistant Essieux et pneumatique largement dimensionnés Suspension d’essieux par torsion Freinage inertie de chaque essieux Roue jockey en Acier galvanisé Attelage anneau BNA Deux essieux pneumatiques 195x14 Options équipé sur ce porte engin: Feux LED Roue de secours latérale avec le support Plancher composite Timon hydraulique Gourdon Caractéristiques techniques: PTAC 3500 kg PV 750 kg CU 2750 kg Dimensions Utiles Longueur 3,6 M largeur 1,7 M Hors tout Longueur5,033 M largeur 2.25 M Rampes Longueur 1,80 M largeur 0,28 M Écartement mini 40 cm DEUX PORTE ENGINS EN STOCK NEUFS PRET A PARTIR |
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PORTE ENGINS GOURDON Modèle VPR 350 Acier avec Rampes Couleur jaune RAL 1007 Équipements de série: Homologation CE Faisceau électrique protégé dans un tube acier Rampes acier + bois manuelles arrières assistées par ressort Béquilles automatiques à l’abaissement des rampes Ossature robuste mécanosoudé 4 anneaux d’arrimage CE Garde boue monobloc en Acier résistant Essieux et pneumatique largement dimensionnés Suspension d’essieux par torsion Freinage inertie de chaque essieux Roue jockey en Acier galvanisé Attelage anneau BNA Deux essieux pneumatiques 195x14 Options équipé sur ce porte engin: Feux LED Roue de secours latérale avec le support Plancher composite Timon hydraulique Gourdon Caractéristiques techniques: PTAC 3500 kg PV 750 kg CU 2750 kg Dimensions Utiles Longueur 3,6 M largeur 1,7 M Hors tout Longueur5,033 M largeur 2.25 M Rampes Longueur 1,80 M largeur 0,28 M Écartement mini 40 cm DEUX PORTE ENGINS EN STOCK NEUFS PRET A PARTIR |
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